Mπουνταλάς 1967, του Κωνσταντίνου Π. Πικρού

Ο συγγραφέας υπηρέτησε στο ΠΝ ως Σημαιοφόρος ΣΕΑ. Λόγω της ιδιότητάς του ως Πολιτικός Μηχανικός είχε την ευκαιρία να απασχοληθεί στην Μεικτή Ομάδα Μηχανών Ανασυγκρότησης (ΜΟΜΑ) στο πλαίσιο κατασκευής οικισμών για σεισμοπλήκτους στην περιοχή των Ιωαννίνων. Ο γλαφυρός τρόπος γραφής του μας δίνει μια εικόνα της άγνωστης συμμετοχής του Πολεμικού Ναυτικού και σε αυτόν τον τομέα. Το κείμενο συνοδεύεται από ενδιαφέρον φωτογραφικό υλικό.

Εισαγωγή
“Μπουνταλάς” ήταν ένα τοπωνύμιο, λίγο έξω από την πόλη των Ιωαννίνων. Το όνομα δεν το είδαμε ποτέ
γραμμένο κάπου. Το ακούσαμε έτσι από τους κατοίκους και το χρησιμοποιήσαμε και εμείς. Τα τοπωνύμια
στην χώρα μας θέλουν βαθύτερη ανάλυση. Για παράδειγμα στον χάρτη της Θεσσαλίας αναγράφεται το
χωριό ΦΙΛΙΑ. Δεν ξέρετε αν πρόκειται για την Φιλία, ή για τον Φίλια (τον πρώτο κάτοικο), ή για τα Φίλια
(όπως λέμε τα Βίλια), ή για τα Φιλιά. (εν γνωρίζετε ακόμα αν οι κάτοικοι πηγαίνουν στον Φίλια, στου Φίλια,
ή στην Φιλία. Το χειρότερο είναι ότι με τα χρόνια, η χρήση των τοπωνυμίων της χώρας μας μεταβάλλεται. Ο
οικισμός Παπάγου στην Αθήνα ήταν πάντα γνωστός σαν “Παπάγου”. Τα τελευταία χρόνια όμως
αναγράφεται σαν “Παπάγος”. Ο Κουκάκης ήταν άνθρωπος, ενώ συχνά γράφουμε το Κουκάκι με γιώτα,
όπως το Κολωνάκι. Για τον “Μπουνταλά” τίποτα από αυτά δεν μας απασχόλησε. Δεχθείτε το λοιπόν έτσι, για να συνεχίσουμε
με την ιστορία μας στα Γιάννενα.
Στα Γιάννενα με έφερε ένα τυχαίο γεγονός, ένας σεισμός. Το 1967 τα μεγάλα φράγματα του Αχελώου
(Καστράκι και Κρεμαστά) είχαν ολοκληρωθεί και γέμιζαν με εκατομμύρια τόνους νερό. Η μεγάλη αυτή
φόρτιση του εδάφους ήταν αυτή που προκάλεσε τον σεισμό στην Ήπειρο. Έτσι μας έλεγαν τότε οι
σεισμολόγοι, που είναι πάντα καθησυχαστικοί. Ο σεισμός πάντως έγινε τον Μάιο του 1967 και πολλοί
κάτοικοι έχασαν τα σπίτια τους. Έπρεπε να αποκατασταθούν οι σεισμόπληκτοι. Το έργο ανέλαβε ο στρατός
με τις ΜΟΜΑ (Μικτές Ομάδες Μηχανημάτων Ανασυγκροτήσεως). Οι ΜΟΜΑ δημιούργησαν τα ΕΑΣ
(Εργοτάξια Αποκαταστάσεως Σεισμοπλήκτων) και έπρεπε να τα επανδρώσουν. Ο στρατός ζήτησε από το
ναυτικό και την αεροπορία τεχνικούς αξιωματικούς. Το Πολεμικό Ναυτικό έψαξε και βρήκε λουφατζήδες
εφέδρους σημαιοφόρους και τους έστειλε στα ΕΑΣ. Έτσι βρέθηκα από τον Δημόκριτο στα Γιάννενα, με
μεγάλη ευχαρίστηση. Όσοι είχαν ισχυρά μέσα (οκτάρια κατά την έκφραση του Ναυτικού) φρόντισαν να
μείνουν στις κεντρικές υπηρεσίες στην Αθήνα. Έχοντας πλήξει αφάνταστα στον Δημόκριτο, πήγα
ευχαρίστως στα Γιάννενα, με κέφι για δουλειά.
Αρχίζουμε λοιπόν την ιστορία μας από τον Δημόκριτο.

Διαβάστε ολόκληρο το κείμενο κάνοντας κλικ εδώ